المادة 3

احكام وآلية تعديل الترخيص البيئي بنقل النفايات الخطرة:

1،3- تسجيل طلب تعديل الترخيص البيئي في قلم الديوان واحالته الى مصلحة تكنولوجيا البيئة:

يتوجب على صاحب الترخيص البيئي اعلام وزارة البيئة باية تعديلات طرأت على عمليات النقل بحيث تبدلت الشروط التي تم اعطاء الترخيص البيئي بناء عليها، وذلك خلال مهلة شهر من حدوثها وفقا للآلية التالية:

1) تقديم كتاب الى وزارة البيئة متضمنا التالي (بحسب الصلة):

أ) نسخة عن الترخيص البيئي موضوع التعديل،

ب) نسخة اصلية عن تقرير فني يبين التعديلات التي اجريت على عمليات النقل واسبابها.

2) فور تسجيل الكتاب مع مرفقاته في قلم مصلحة الديوان، تحيله مصلحة الديوان - دائرة الشؤون الادارية والتوثيق الى مصلحة تكنولوجيا البيئة - دائرة السلامة الكيميائية.

2،3- مراجعة طلب تعديل الترخيص

تقوم مصلحة تكنولوجيا البيئة - دائرة السلامة الكيميائية بتطبيق الاجراءات التالية:

1) تقييم المعطيات المصرح عنها في التقرير الفني وطلب تعديل الترخيص اما على حدى او مقارنة مع المعلومات والبيانات الموجودة لدى وزارة البيئة.

2) الكشف الميداني على الموقع او المواقع (العقار او العقارات) حيث يتم ركن الآليات المعتمدة لنقل النفايات الخطرة

3) التأكد من التزام صاحب طلب التعديل بجميع الشروط البيئية الموضوعة ضمن ترخيصه البيئي موضوع التعديل

4) التأكد من التزام صاحب طلب التعديل باحكام المادة (22) من المرسوم رقم 5606 تاريخ 11/9/2019

5) تقييم حجم تأثير التعديلات التي طرأت على عمليات النقل (أ) على سريان مفعول الترخيص البيئي و(ب) على الشروط البيئية الموضوعة ضمن ترخيصه البيئي.

تقوم مصلحة تكنولوجيا البيئة - دائرة السلامة الكيميائية، بالتنسيق مع الجهات المذكورة ادناه، بغرض استكمال المعلومات الضرورية للبت بالملف:

- مصلحة تكنولوجيا البيئة - دائرة الانظمة البيئية المتكاملة،

- مصلحة البيئة السكنية - دائرة حماية البيئة السكنية،

- مصلحة الدوائر الاقليمية والضابطة البيئية،

- اعضاء اللجنة التقنية المكلفة بمراجعة تقرير "تقييم اثر بيئي" او "فحص بيئي مبدئي" او "تدقيق بيئي"

على ان يحافظ الناقل على الرقم التعريفي نفسه في السجل الرسمي.

تحيل مصلحة تكنولوجيا البيئة - دائرة السلامة الكيميائية الى وزير البيئة تقريرها (رأيها بالملف) بالاضافة الى مشروع الكتاب، خلال مهلة لا تتعدى عشرين يوم عمل من تاريخ تسجيل المعاملة في قلم ديوان الوزارة، وفق احد النماذج الاربعة ادناه:

نموذج مشروع كتاب الوزير

الحالة التي ينطبق عليها

-النموذج المبيّن في الملحق رقم 12:

اذا بينت نتيجة المراجعة ان العناصر التي ينبغي درسها وتقييمها مكتملة ومقبولة، حيث انه لا يتوجب على صاحب العلاقة استكمال اية معلومات او القيام باية تقرير اضافي وان التعديلات التي طرأت على عمليات النقل لا تؤثر على سريان مفعول الترخيص البيئي (الامر الذي يعني ان موقف الوزارة هو ابلاغ الناقل بسريان مفعول الترخيص البيئي)

- النموذج المبيّن في الملحق رقم 13:

اذا بينت نتيجة المراجعة ان العناصر التي ينبغي درسها وتقييمها في الملف غير مكتملة حيث انه يتوجب على صاحب العلاقة استكمال معلومات او اجراء بعض التعديلات في التقرير الفني (الامر الذي يعني ان موقف الوزارة هو التريث لحين استكمال الملف)

- النموذج المبيّن في الملحق رقم 14:

اذا بينت نتيجة المراجعة ان ثمة عناصر غير متوفرة لدى صاحب العلاقة وان التعديلات التي طرأت على عمليات النقل غير مقبولة، مما لا يخوله الحصول على تعديل لترخيصه البيئي كناقل للنفايات الخطرة (الامر الذي يعني ان موقف الوزارة هو رفض تعديل الترخيص كناقل للنفايات الخطرة على ان يتراجع الناقل عن هذه التعديلات او يلغي ترخيصه البيئي هذا الرفض يجب ان يكون معللا)

- النموذج المبيّن في الملحق رقم 15:

اذا بينت نتيجة المراجعة ان ناقل النفايات الخطرة قد خالف شروط الترخيص البيئي موضوع التعديل والشروط المذكورة في المادة (22) من المرسوم رقم 5606 تاريخ 11/9/2019، وان التعديلات التي طرأت على عمليات النقل مخالفة للمعايير والشروط البيئية (الامر الذي يعني ان موقف الوزارة هو الغاء الترخيص البيئي كناقل للنفايات الخطرة على ان يتخذ بحقه الاجراءات المذكورة في الباب السادس من القانون رقم 444/2002)

3،3 - ابلاغ اصحاب العلاقة

1) يراجع الوزير مشروع الكتاب وبوقعه حسب الاصول، وذلك خلال مهلة لا تتعدى يومي عمل

2) يرسل الكتاب الموقع ومرفقاته من امانة سر الوزير مباشرة الى قلم مصلحة الديوان للتسجيل حسب الاصول وايداعه مرجعه فورا.