Setting rules for weighing freight trucks and buses and forming the weighing committee

Official title, in Arabic تحديد قواعد وزن سيارات الشحن والاتوبيس وبتأليف لجنة الوزن

The Arabic title and text are the official version, and the more accurate one. This English title is a machine translation to help you find the text.

Decision No. 144 of 24 Mar 1959. Published in Official Gazette issue 14 of 1 Apr 1959. Articles: 7. No repeal recorded in our sources. Text in Arabic, as published.

Type: قرار · Decision
Number: 144
Date: 24/03/1959
Official Gazette: Issue 14, 01/04/1959, p. 258-260
Status: No repeal recorded
Follow: Changes to this text, as a feed
Articles: 7
Cite as: قرار رقم 144 تاريخ 24/03/1959
Source: Lebanese University

المواد

المادة 1

مادة 1: تؤلف لجنة قوامها السادة: شوقي ملاط رئيسا فؤاد عقل عضوا سعيد زحيم عضوا خليل رافع عضوا احتياطي معمتهما: وزن سيارات الاوتوبيس والشحن المطلوب تسجيلها لاول مرة واعادة تسجيلها بعد سحبها من السير

المادة 2

مادة 2: تعتبر السيارة المطلوب وزنها مكونة من: - الهيكل - جهاز تخزين الكهرباء وهو ملآن بالماء - مستودع التبريد وهو ملآن - مستودع واحد للمحروقات ثابت على الهيكل وهو ملآن - الصندوق - فرش الصندوق الكامل اذا كانت السيارة سيارة اوتوبيس - دولاب تبديل واحد لسيارات الاوتوبيس وسيارات الشحن التي لا يزيد وزنها الاجمالي وهي محملة عن ثلاثة الاف وخمسماية (3500) كيلو او دولابي تبديل لسيارات الشحن التي يزيد وزنها الاجمالي وهي محملة عن ثلاثة الاف وخمسماية (3500) كيلو. - الآلة الرافعة والعدة اللازمة التي تسلم عادة مع السيارة موضوعة في صندوق معتدل طبيعي وبعض قطع التبديل الضرورية - حبل او زنجير لجر السيارة عند الحاجة - مشمع عادي اذا كانت السيارة مكشوفة

المادة 3

مادة 3: يجب على اللجنة قبل القيام بمهمتها ان تتثبت : 1- فيما يتعلق بسيارات الاوتوبيس

من انها تحتوي جمع التجهيزات والمعدات والمواد المذكورة في المادة السابقة وان فرش صندوقها كامل وان قياسات وعدد "طوق" اطاراتها موافقة لقياسات وعدد طوق الاطارات التي حددت على اساسها- الحمولة الاجمالية للسيارة 2- فيما يتعلق بسيارات الشحن

من انها تحتوي فقط التجهيزات والمعدات والمواد المذكورة في المادة السابقة وان قياسات وعدد "طوق" اطاراتها لا تزيد عن قياسات وعدد "طوق" الاطارات التي حددت على اساسها الحمولة الاجمالية للسيارة

المادة 4

مادة 4: بعد قيام اللجنة بوزن السيارة يجب عليها ان تقيد على قسيمة الوزن عدد وقياسات الاطارات وعدد "طوقها"

المادة 5

مادة 5: اذا تبين للجنة: 1) في سيارات الشحن: ان صاحب العلاقة وضع في هيكلها او في صندوقها او في اطاراتها او ادخل فيها مواد او معدات غريبة عنها او غير مذكورة في المادة الثانية من هذا القرار او عدل هيكلها بادخال قطع ثقيلة بغية الحصول على وزن زائد 2) وفي سيارات الاوتوبيس :

ان صاحب العلاقة قدمها ناقصة التجهيز او المعدات او المواد المذكورة في المادة الثانية بغية الحثول على وزن ناقص . فترفض اللجنة القيام بالوزن وتضع محضرا بالواقع تودعه في اليوم نفسه مديرية المواصلات ليصار الى اجراء الملاحقة العدلية اللازمة بحقه

المادة 6

مادة 6: ان وزن السيارة وهي فارغة هو الوزن الحاصل من تقبينها مضافا اليه خمسة وستون (65) كيلو لقاء وزن السائق

المادة 7

مادة 7: يبلغ هذا القرار لمن يلزم

بيروت في 24 اذار سنة 1959 وزير الاشغال العامة والمواصلات الامضاء: بيار الجميل