تعديل جدول تسعير مختلف انواع وفئات السيارات والمركبات والدراجات الالية

أولا: يعتمد لتسعير السيارات والشاحنات والدراجات من صنع العام 1996 إلى العام 2005 ضمنا بالليرة اللبنانية:

1 ـ لوائح الأسعار المقدمة من قبل وكلاء السيارات والمستوردين المعتمدين.

2 ـ قيمة التخمين المدرجة في الجداول اليومية المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات في وزارة الداخلية والبلديات.

3 ـ الجداول الملحقة بالمحضر الذي نظمته اللجنة المؤلفة بموجب القرار رقم 684 تاريخ 16/8/2004 لدراسة جداول التسعيرة لمختلف فئات السيارات والمركبات الآلية والدراجات النارية. وذلك وفقا للأولويات والتفاصيل المبينة في المواد اللاحقة من هذا القرار.

ثانيا: يعتمد للتحويل إلى الليرة اللبنانية متوسط سعر صرف الليرة اللبنانية بالنسبة للدولار الأميركي على أساس 1508 ل.ل. للدولار الواحد.

من أجل تسعير السيارات الجديدة المستوردة من قبل الوكلاء تتم مقارنة:

ـ القيم المصرح عنها في لوائح المبيع المنظمة من قبل الوكلاء.

ـ القيم المدرجة في الجداول اليومية المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات بعد إضافة الرسوم الجمركية بما في ذلك الضريبة على القيمة المضافة ونسبة 15% من مجموع القيمة المدرجة في الجداول اليومية, المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات, والرسوم والضرائب. وتعتمد القيمة الأعلى.

من أجل تسعير السيارات غير المسجلة المستوردة من قبل غير الوكلاء تعتمد الأسس التالية:

1 ـ بالنسبة للسيارات الجديدة من صنع عام 2005 تتم مقارنة:

ـ القيم الواردة في الجداول الملحقة بالمحضر المنظم من قبل اللجنة.

ـ القيم المدرجة في الجداول اليومية, المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات, بعد إضافة الرسوم الجمركية بما في ذلك الضريبة على القيمة المضافة ونسبة 15% من مجموع القيمة المدرجة في الجداول اليومية, المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات, والرسوم والضرائب. وتعتمد القيمة الأعلى.

2 ـ بالنسبة للسيارات المستعملة الصادرة شهاداتها قبل تاريخ نفاذ المرسوم رقم 4621 تاريخ 8/1/2001 المعدل بالمرسوم رقم 4908 تاريخ 17/2/2001 تعتمد القيم الواردة في الجداول الملحقة بالمحضر المنظم من قبل اللجنة.

3 ـ بالنسبة للسيارات المستعملة الصادرة شهاداتها بعد تاريخ نفاذ المرسوم رقم 4621 تاريخ 8/1/2001 المعدل بالمرسوم رقم 4908 تاريخ 17/2/2001, تعتمد القيمة المدرجة في الجداول اليومية المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات بعد إضافة الضريبة على القيمة المضافة والرسوم الجمركية المستحقة بتاريخ التسجيل محتسبة وفقا للشطور المنصوص عليها بموجب المرسوم رقم 4621/2001 المعدل بالمرسوم رقم 4908/2001, ومن ثم نسبة 15% من مجموع القيمة المدرجة في الجداول اليومية, المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات, والرسوم والضرائب.

تسعير السيارات السياحية المستعملة والمسجلة والشاحنات والبيك آب والفان والدراجات النارية تعتمد الأسس التالية:

1 ـ بالنسبة للسيارات السياحية المستعملة والمسجلة والشاحنات والبيك آب والفان والميني باص والدراجات النارية من صنع 1996 إلى العام 2004 ضمنا, تعتمد الأسعار المحتسبة وفقا لما ورد في المحضر المنظم من قبل اللجنة.

2 ـ بالنسبة للسيارات السياحية المستعملة والمسجلة والشاحنات والبيك آب والفان والميني باص والدراجات النارية من صنع 1996 وما قبل تعتمد الأسعار المحتسبة وفقا لما ورد في المحضر المنظم من قبل اللجنة.

بالنسبة للسيارات (الشاسي) المستوردة من قبل الوكلاء والتي يتم تجهيزها داخل لبنان بما يلزم قبل تسجيلها, تعتمد القيم الواردة في الجداول الملحقة بالمحضر المنظم من قبل اللجنة.

عند احتساب السعر يدور كسر كل ما هو دون الخمسمائة ألف ل.ل. إلى خمسمائة ألف, وكل ما يتراوح بين الخمسمائة ألف ل.ل. والمليون ل.ل. الى مليون.

كل سيارة لم تحدد تسعيرتها في جدول التسعيرة, أو في اللوائح المقدمة من قبل الوكلاء, وكل سيارة معتبرة أثرية, يحال طلب تسجيلها إلى المدير العام ليصار إلى تحديد قيمتها من قبل لجنة التسعير ضمن الأسس التي اتبعت في تنظيم جداول الأسعار, وكذلك بالنسبة إلى السيارات الأوروبية ذات الطراز الأميركي التي يؤخذ سعرها من كتاب BLUE BOOK الخاص بالسيارات الأميركية على أن تخضع السيارات للكشف الحسي إذا لزم الأمر.

- بالنسبة لآليات الأشغال العامة, تعتمد القيمة المدرجة في الشهادات الجمركية المبينة في الجداول اليومية المرسلة من قبل إدارة الجمارك إلى هيئة إدارة السير والآليات والمركبات بعد إضافة نسبة 15% على المجموع كأرباح.

ـ بالنسبة لآليات الأشغال العامة المستعملة, تعتمد الأسعار المدرجة في كتب TP­DE FRANCE محتسبة وفقا لما ورد في المحضر المنظم من قبل اللجنة.

ويتم تخمينها في المركز الرئيسي لمصلحة تسجيل السيارات والآليات ـ الدكوانة.

عند التسعير, يجب أن لا يتدنى سعر السيارة عن مليون وخمسمائة ألف ليرة لبنانية, وسعر الدراجات النارية عن خمسمائة ألف ليرة لبنانية.

من أجل تسعير أي سيارة مصنعة خلال السنوات 2000 ـ 2005 ومباعة سابقا من قبل الوكيل يعتمد السعر الذي حدد لها في المرة الأولى وإدرج في صك البيع إذا كان السعر المحدد في الجداول المرفقة بمحضر اللجنة أعلى من سعر الوكيل. أما بالنسبة للسيارات المصنعة قبل عام 2000 فتعتمد الأسعار المدرجة في الجداول.

تدعى اللجنة المؤلفة بموجب القرار رقم 684 تاريخ 16/8/ 2004 كلما دعت الحاجة إلى إعادة النظر بالجداول في ضوء التطورات الجديدة للأسعار, واللوائح المنظمة بأسعار السيارات من قبل إدارة الجمارك في حال إبلاغها من الهيئة.

يعمل بهذا القرار فور نشره في الجريدة الرسمية ويبلغ حيث تدعو الحاجة.