المادة 3

إضافة الى الشروط والـمواصفات الـمنصوص عليها في قانون السير الجديد، يجب ان تتوافر في الـمركبات الـمصنّعة في لبنان عن طريق التحويل والتجميع، الشروط والـمواصفات التالية:

ــ ألا تخضع قاعدة الـمركبة (Chassis) لأية عملية تلحيم خلال عملية التحويل.

ــ أن تكون كافة أجزاء الـمركبة متينة وسليمة ومثبتة تثبيتا تاما.

ــ أن تكون في حالة صالحة للاستعمال والسير.

ــ أن تتوافر فيها شروط السلامة والـمتانة الـمحددة في قانون السير بحيث لا تُعرّض للخطر سائقها أو ركابها أو الـمارة أو مستخدمي الطريق أو أن تتسبب بأي ضرر كان بما فيه الضرر للطرق أو للأملاك العامة أو الخاصة.

ــ أن تـكـون جـمـيـع الأجزاء والـمكونات الـمستخدمة في الـمركبة الـمستوردة من الخارج، بما فيها القاعدة والشاسي، مطابقة لـمواصفات الصانع وللـمواصفات الوطنية الـمعنية الصادرة عن مؤسسة الـمـقايـيـس والـمواصفات اللبنانية في حال وجودها، ولـ UNECE Regulations في حال عدم وجود مواصفات وطنية،.

أما في حال تصنيع هذه الأجزاء أو الـمكونات في لبنان، فيجب ان تكون حاصلة على شهادة مطابقة من معهد البحوث الصناعية للتحقق من سلامتها ومطابقتها للـمواصفات الوطنية الصادرة عن مؤسسة الـمقاييس والـمواصفات اللبنانية في حال وجودها، أو لشروط السلامة الـمحددة في UNECE Regulations .

ــ ان تحمل السيارة الـمصنّعة لوحة تعرف بلوحة الـمصنّع تذكر فيها بوضوح ماركة السيارة وطرازها ورقم الطراز الـمتسلسل فيها ويتولى الـمصنّع تثبيت هذه اللوحة على السيارة. كما يجب ان يكون رقم الطراز الـمتسلسل مضروبا من قبل الـمصنّع على هيكل السيارة.

ــ ان تلتزم الجهة الـمصنّعة تأمين كفالة على قطع الغيار الـميكانيكية والكهربائية للـمركبة.