Article 374 of Law 243 of 2012 sets traffic fines of 50,000 to 3,000,000 LBP by category, amounts unchanged in the texts we hold, and category 5 adds 1 month to 2 years in prison. A ticket paid within 30 days costs a lower fixed amount (Article 377), except in category 5, prison and impoundment cases (Article 376). Losing all 12 points withdraws the licence for 6 months, or 1 year on a repeat within 3 years; a repeated violation within a year doubles the penalty, and a serious crash can cancel the licence with a ban of up to 4 years.
Art. 374 قانون السير الجديدArt. 377 قانون السير الجديدArt. 376 قانون السير الجديدArt. 365 قانون السير الجديدArt. 380 قانون السير الجديدArt. 345 قانون السير الجديد
تُصنّف المخالفات التي ينظم فيها محضر، في الفئات التالية:
- فئة مخالفات المشاة: المخالفات المبينة في جدول مخالفات المشاة الملحق بهذا القانون، التي يترتب عليها غرامة نقدية تتراوح بين خمسين ألف وماية ألف ليرة لبنانية.
- الفئة الأولى: المخالفات المبينة في الجدول رقم (1) الملحق بهذا القانون، التي يترتب عليها غرامة مالية تتراوح بين ماية ألف وماية وخمسين ألف ليرة لبنانية.
- الفئة الثانية: المخالفات المبينة في الجدول رقم (2) الملحق بهذا القانون، التي يترتب عليها غرامة مالية تتراوح بين مايتي ألف ليرة لبنانية وثلاثماية ألف ليرة لبنانية.
- الفئة الثالثة: المخالفات المبينة في الجدول رقم (3) الملحق بهذا القانون، التي يترتب عليها غرامة مالية تتراوح بين ثلاثماية وخمسين ألف وأربعماية وخمسين ألف ليرة لبنانية.
- الفئة الرابعة: المخالفات المبينة في الجدول رقم (4) الملحق بهذا القانون، التي يترتب عليها غرامة مالية تتراوح بين خمسماية ألف ليرة لبنانية وسبعماية ألف ليرة لبنانية.
- الفئة الخامسة: المخالفات المبينة في الجدول رقم (5) الملحق بهذا القانون، التي يترتب عليها حبس من شهر حتى سنتين وغرامة مالية تتراوح بين مليون وثلاثة ملايين ليرة لبنانية.
يتم سحب النقاط من المخالفين وذلك تبعاً لكل مخالفة كما هو وارد في الجداول الملحقة بهذا القانون.
تُحدّد قيمة محاضر ذات الطابع أو الغرامات التي تدفع خلال ثلاثين يوماً من تاريخ تنظيم المحضر أو من تاريخ تبلّغ المخالف في حال نُظّم المحضر بغيابه وذلك على الوجه التالي:
- مخالفة المشاة: عشرون ألف ليرة أول 15 يوم. وعند عدم الدفع خلال هذه المدة ترتفع قيمة الغرامة إلى ثلاثين ألف ليرة في مدة الـ 15 يوم التي تلي.
- مخالفة الفئة الأولى: خمسون ألف ليرة أول 15 يوم. وعند عدم الدفع خلال هذه المدة ترتفع قيمة الغرامة إلى سبعين ألف ليرة في مدة الـ 15 يوم التي تلي.
- مخالفة الفئة الثانية: ماية ألف ليرة أول 15 يوم. وعند عدم الدفع خلال هذه المدة ترتفع قيمة الغرامة إلى ماية وخمسين ألف ليرة في مدة الـ 15 يوم التي تلي.
- مخالفة الفئة الثالثة: مايتي ألف ليرة أول 15 يوم. وعند عدم الدفع خلال هذه المدة ترتفع قيمة الغرامة إلى ثلاثماية وخمسين ألف ليرة في مدة الـ 15 يوم التي تلي.
- مخالفة الفئة الرابعة: ثلاثماية وخمسين ألف ليرة اول 15 يوم. وعند عدم الدفع خلال هذه المدة ترتفع قيمة الغرامة إلى أربعماية وخمسين ألف ليرة في مدة الـ 15 يوم التي تلي.
تُنظّم جميع مخالفات السير في محضر ذات طابع، أو بواسطة الوسم الآلي، باستثناء مخالفات الفئة الخامسة والمخالفات التي تقضي بعقوبة الحبس وتلك التي تستوجب حجز المركبة.
يُمنح كلّ سائق يحمل رخصة سوق صالحة، اثنتي عشرة نقطة (12 نقطة) كرصيد في السجل المروري.
تُسحب هذه النقاط بالتناسب مع المخالفات المرتكبة كما هو مبين في هذا القانون وجداول المخالفات الملحقة بهذا القانون.
عندما يفقد السائق مجموع نقاطه، تفقد رخصة السوق صلاحيتها وتُسحب منه لمدة ستة أشهر يخضع خلالها السائق لدورة متخصصة في إحدى مدارس السوق.
عند تكرار فقدان مجموع النقاط خلال ثلاث سنوات، تُسحب الرخصة لمدة سنة، على أن يخضع المخالف للدورة المذكورة أعلاه، اضافة الى إعادة إمتحان السوق.
تطبّق هذه القاعدة كلما سحبت كامل النقاط.
كلّ مخالفة منصوص عنها في هذا القانون أو في المادة 770 من قانون العقوبات يُعاقب مرتكبها بضعف العقوبة المُحدّدة لها إذا كان قد صدر بحقه حكم مبرم خلال مدة سنة على الأكثر عن المخالفة عينها، وعند كلّ تكرار خلال المدة المذكورة تُطبّق هذه القاعدة على أن تُسحب إجازة السوق مدة شهر على الأقل من دون أن تشمل مضاعفة سحب النقاط.
1- كلّ سائق تسبب خلال قيادته مركبة بموت انسان عن إهمال أو قلة إحتراز أو عدم مراعاة القوانين أو الأنظمة، يُعاقب بالحبس من ستة أشهر إلى ثلاث سنوات وبالغرامة من مليون إلى ثلاثة ملايين ليرة لبنانية.
2- تُرفع العقوبة إلى الحبس أربع سنوات والغرامة حتى ستة ملايين ليرة لبنانية إذا:
أ) كان السائق في حالة سكر ظاهر أو تحت تأثير الكحول بنسبة تتعدى 0,8 غ/ل بالدم، بعد خضوعه للفحص، أو إذا كان معدل الكحول في الهواء الذي يتم زفره توازي النسبة المذكورة أعلاه، أو إذا رفض السائق الخضوع للاختبارات المطلوبة والتي من شأنها تحديد ما إذا كان السائق تحت تأثير الكحول.
ب) تبيّن في تحاليل الدم أن السائق قد تعاطى أي نوع من المواد المخدرة أو إذا رفض الخضوع للإختبارات المطلوبة والتي من شأنها تحديد ما إذا كان قد تعاطى المخدرات.
ج) لم يكن السائق يملك رخصة سوق، أو إذا كانت رخصة السوق ملغاة أو مسحوبة أو غير صالحة.
د) كان السائق قد تخطى السرعة القصوى المسموح بها بما يزيد عن 50 كلم/س.
ه) لم يتوقف السائق على الرغم من إدراكه أنه تسبب بحادث وحاول التملّص من المسؤولية الجزائية أو المدنية المترتبة عليه.
و) ارتكب السائق أي انتهاك متعمّد لأحد واجبات الحذر والسلامة المنصوص عليها في هذا القانون وفي القوانين المرعية الإجراء.
3- تُرفع عقوبة الحبس حتى خمس سنوات والغرامة حتى اثني عشر مليون ليرة لبنانية عندما يكون سائق المركبة مرتكباً لثلاث أو أكثر من الحالات الست المذكورة في الفقرة الثانية من هذه المادة.
4- في الحالتين المنصوص عليهما في البندين (2) و (3) من هذه المادة تتخذ التدابير الآتية:
- تُلغى رخصة السوق مع حظر الاستحصال على رخصة جديدة من سنتين إلى أربع سنوات من تاريخ انبرام الحكم.
- يخضع المحكوم عليه لدورة خاصة بالتوعية على السلامة المرورية على نفقته.
How are traffic violations classified, and what is each fine?
Article 374 of Traffic Law 243 of 2012 sorts violations recorded in a report into a pedestrian class and 5 categories. Annexed tables place each violation and set the points it costs.
A violation missing from the tables counts as category 1, except pedestrian violations, which follow their own table. Breaches of administrative or municipal decisions made under the law are also category 1, unless another text punishes them.
2- إن المخالفات غير المنصوص عليها في جداول المخالفات، تعتبر من مخالفات الفئة الأولى باستثناء مخالفات المشاة التي تخضع لجدول مخالفات المشاة.
3- تعتبر كذلك من مخالفات الفئة الأولى، المخالفات لأحكام القرارات التي تصدر عن السلطات الإدارية والبلدية إنفاذاً لأحكام هذا القانون إذا لم يُعاقب عليها بنص آخر.
We do not hold the annexed tables, so this page cannot place a given violation or give its points. The texts we hold show no later change to these amounts.
| Class | Fine |
|---|---|
| Pedestrian | 50,000 to 100,000 |
| Category 1 | 100,000 to 150,000 |
| Category 2 | 200,000 to 300,000 |
| Category 3 | 350,000 to 450,000 |
| Category 4 | 500,000 to 700,000 |
| Category 5 | 1,000,000 to 3,000,000, plus 1 month to 2 years in prison |
When is a ticket cheaper, and what if it goes unpaid?
Article 376 limits the reduced payment. Category 5 violations, violations punished by prison and those requiring impoundment get no stamped ticket or automatic tag. The Article 377 amounts do not reach them.
For other violations, Article 377 sets a fixed amount if you pay within 30 days of the report, or of notice given in your absence. The amount rises after the first 15 days.
Unpaid after 30 days, the ticket goes to court for a penal decision. You may object within the deadlines of the Code of Criminal Procedure. Stopping and parking violations under Articles 40 to 44 are excluded. They are sent to mark the vehicle file and take the category minimum in Article 374, with the right to object kept.
يُمهَل المخالف مدة ثلاثين يوماً لدفع الغرامة المخفضة من تاريخ تنظيم المحضر ذات الطابع أو ذات الوسم الآلي أو من تاريخ التبليغ عند تنظيمه بغياب المخالف، وإلا تُحال نسخة عنه إلى المحكمة حيث يصدر بحقه قرار جزائي ينفذ وفقاً للأصول القضائية، ويكون للمخالف حق الاعتراض عليه ضمن المهل المُحدّدة في قانون أصول المحاكمات الجزائية.
يُستثنى من أحكام هذه المادة مخالفات الوقوف والتوقف المنصوص عنها في المواد 40 حتى 44، حيث يتم إحالتها الى مكتب تنفيذ أحكام السير والسجل المروري بغية وضع الإشارة على ملف المركبة المخالفة.
ويطبق على هذه المخالفات الحدّ الأدنى من الغرامات المنصوص عنها في المادة 374 بحسب فئاتها، مع الاحتفاظ بحق المخالف بالإعتراض.
| Class | First 15 days | Next 15 days |
|---|---|---|
| Pedestrian | 20,000 | 30,000 |
| Category 1 | 50,000 | 70,000 |
| Category 2 | 100,000 | 150,000 |
| Category 3 | 200,000 | 350,000 |
| Category 4 | 350,000 | 450,000 |
How do points work, and when is the licence withdrawn?
A valid driving licence holds 12 points. Losing them all invalidates it and withdraws it for 6 months, with a specialised course at a driving school. A repeat loss within 3 years means 1 year, the course and a new driving test.
All deducted points return automatically 2 years after the fine is paid or the judgment becomes final, if no new point-deducting violation occurs. 3 points return after 1 year without any such violation.
بعد مضي سنتين من تاريخ دفع الغرامة أو من تاريخ صدور الحكم المبرم دون إرتكاب السائق أي مخالفة جديدة يقتضي على أساسها سحب نقاط، تُعاد إليه حكماً جميع النقاط المسحوبة.
كما تُعاد ثلاث نقاط إذا مرت سنة دون ارتكاب أية مخالفة يقتضي على أساسها سحب نقاط.
Article 380 doubles the penalty for a violation repeated within a year of a final judgment for it. Each repeat in that year also withdraws the licence for at least 1 month, but points are not doubled. Under Article 400, police may withdraw a licence for up to 24 hours where writing the report would block traffic.
Art. 380 قانون السير الجديدArt. 400 قانون السير الجديد
لرجال قوى الأمن في الحالات التي يشكل فيها تنظيم المحضر عائقاً لحركة السير أن يقوموا بسحب رخصة السوق إدارياً لمدة لا تتجاوز أربع وعشرين ساعة بالإضافة إلى العقوبات المنصوص عنها في هذا القانون.
What penalties apply after a crash?
Article 344 punishes a driver who causes a crash, even with property damage only, and does not stop, does not help the victim or flees. The penalty is 1 month to 1 year in prison, 1,000,000 to 3,000,000 LBP and minus 6 points. Article 343 lets a driver in danger leave for the nearest security post without penalty.
Art. 344 قانون السير الجديدArt. 343 قانون السير الجديد
كلّ سائق مركبة تسبب بحادث ولو مادي ولم يقف من فوره أو لم يُعنَ بالمجنى عليه أو حاول التملص من التبعة بالهرب يُعاقب بالحبس من شهر إلى سنة وبغرامة من مليون إلى ثلاثة ملايين ليرة وتُسحب منه ست نقاط.
3- إذا تعرض السائق لخطر ما على شخصه أو مركبته من جراء بقائه في مكان الحادث، أمكنه أن يغادر المكان قاصداً أقرب مركز لقوى الأمن، فيبلغها الأمر ويعود بصحبتها إلى مكان الحادث.
ولا يعاقب في هذه الحالة من جراء مغادرته المكان.
Article 345 lists 6 aggravating circumstances. They are drink (visible drunkenness, over 0,8 g/l or refusing the test), drugs or refusing the test, no valid licence, more than 50 km/h over the limit, fleeing, and a deliberate breach of a safety duty. Articles 346 and 347 apply them to injury crashes. 3 or more raise the penalty again.
Art. 345 قانون السير الجديدArt. 346 قانون السير الجديدArt. 347 قانون السير الجديد
1- كل سائق تسبب خلال قيادته مركبة بإيذاء إنسان عن إهمال أو قلة إحتراز أو عدم مراعاة القوانين أو الأنظمة، أدى إلى تعطيل عن العمل مدة تزيد عن ثلاثة أشهر يعاقب بالحبس من ثلاثة أشهر إلى سنة وبالغرامة من خمسماية ألف إلى مليوني ليرة لبنانية.
2- تُرفع عقوبة الحبس حتى سنة ونصف السنة والغرامة حتى أربعة ملايين ليرة لبنانية إذا تحققت حالة من الحالات الست المنصوص عليها في البند (2) من المادة 345.
3- تُرفع عقوبة الحبس حتى سنتين والغرامة حتى ستة ملايين ليرة لبنانية عندما يكون سائق المركبة مرتكباً لثلاث أو أكثر من الحالات الست المذكورة في البند (2) من المادة 345.
4- في الحالتين المنصوص عليهما في البندين (2) و (3) من هذه المادة تتخذ التدابير الآتية:
- تُلغى رخصة السوق مع حظر الاستحصال على رخصة جديدة لمدة تتراوح بين سنة الى سنتين من تاريخ انبرام الحكم.
- يخضع المحكوم عليه لدورة خاصة بالتوعية على السلامة المرورية على نفقته.
1- كل سائق تسبب خلال قيادته مركبة بإيذاء عن إهمال أو قلة إحتراز أو عدم مراعاة القوانين أو الأنظمة، أدى إلى تعطيل عن العمل مدة لا تتعدى الثلاثة أشهر يعاقب بالحبس من شهرين إلى ستة أشهر وبالغرامة من مئتي ألف إلى مليون ليرة لبنانية.
2- تُرفع عقوبة الحبس حتى تسعة أشهر والغرامة حتى مليوني ليرة لبنانية في حال تحققت حالة من الحالات الست المذكورة في
البند(2) من المادة 345.
3- تُرفع عقوبة الحبس حتى سنة والغرامة حتى ثلاثة ملايين ليرة لبنانية عندما يكون سائق المركبة مرتكباً لثلاث أو أكثر من الحالات الست المذكورة في البند (2) من المادة 345.
4- في الحالتين المنصوص عليهما في البندين (2) و (3) من هذه المادة تتخذ التدابير الآتية:
- تُلغى رخصة السوق مع حظر الاستحصال على رخصة جديدة لمدة تتراوح من ستة أشهر إلى سنة من تاريخ انبرام الحكم.
- يخضع المحكوم عليه لدورة خاصة بالتوعية على السلامة المرورية على نفقته.
In every aggravated case the licence is cancelled, and you take a road-safety course at your own expense. A new licence is barred from the final judgment for 2 to 4 years after a death, 1 to 2 years after an injury with over 3 months off work, or 6 months to 1 year after a shorter one.
Art. 345 قانون السير الجديدArt. 346 قانون السير الجديدArt. 347 قانون السير الجديد
| Case | Prison | Fine |
|---|---|---|
| Death | 6 months to 3 years | 1,000,000 to 3,000,000 |
| Death, aggravated | 4 years | up to 6,000,000 |
| Death, 3 or more circumstances | up to 5 years | up to 12,000,000 |
| Injury, over 3 months off work | 3 months to 1 year | 500,000 to 2,000,000 |
| Injury over 3 months, aggravated | up to a year and a half | up to 4,000,000 |
| Injury over 3 months, 3 or more circumstances | up to 2 years | up to 6,000,000 |
| Injury, up to 3 months off work | 2 to 6 months | 200,000 to 1,000,000 |
| Injury up to 3 months, aggravated | up to 9 months | up to 2,000,000 |
| Injury up to 3 months, 3 or more circumstances | up to 1 year | up to 3,000,000 |
Other topics
- End-of-service indemnity in Lebanon
- Registering with the NSSF and paying contributions
- Working hours, rest, leave and holidays in Lebanon
- Rent law in Lebanon: old leases and the new rent law
- Inheritance in Lebanon
- Personal status law and civil marriage in Lebanon
- Lebanese nationality: who is Lebanese and how it is acquired or lost
- Banking secrecy in Lebanon
- Capital controls and bank withdrawal limits in Lebanon
- Cybercrime and electronic transactions in Lebanon
- Forming a company in Lebanon (SARL and SAL)
- Income tax rates and brackets in Lebanon
- The Lebanese Constitution: structure, rights, institutions and amendment
- Lebanese Code of Commerce: merchants, companies, cheques and bankruptcy
- Publication of laws in the Official Gazette and when they take effect
- Founding an association in Lebanon
- Weapons and ammunition law in Lebanon
- Lebanese Penal Code: the most searched articles
- Code of Obligations and Contracts: the articles to know first